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价格杠杆下的快递企业变形记

发表时间: 2019-03-01

10月12日中午,只管圆通对外否认涨价,但公开报道称,该公司内部宣布上调快递费,引导价为一公斤以内上调0.3/票,超过一公斤部分上调0.3元。

“快递公司这次的涨价搞得咱们有点措手不迭”。王建向腾讯财经抱怨称。他是一家家居电商的负责人,在2016年“双十一”节,该电商平台录得上亿元销售额。

另外,顺丰清楚暂不涨价,申通暂未表态。

近三天,中通快递、韵达快递、圆通快递先后发布涨价告知。

划重点:

2、顺丰与“三通一达”分别登陆资本市场,它们需要对股价跟投资者负责,因此以提高价格来保障服务品德

3、快递公司应该像航空公司那样,把调价当做一种价格杠杆机制,旺季时涨价提升服务品质,淡季时回归公平价格。

此次快递费群体调价发生在“双十一”电商购物狂欢节之前,同时辅以“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)与顺丰辨别于2016年登陆资本市场之背景,此次涨价是价格理性的回偿仍是资本的推动?

距离“双十一”电商购物狂欢节的到来还有一个月,王建这两天却异样着急跟忙碌。

1、人力、物流、物料等成本的始终回升,促使快递费上涨

一位北京区域的韵达网点加盟商10月11日对腾讯财经表示,韵达的涨价布告对加盟商来说,仅具备指点意思,并非逼迫性恳求,“我们当然渴望涨价,但涨价的话,可能生意又会受到影响。”他还不明确花费者对涨价的接受程度。毕竟,在这个同质化便宜竞争的行业,消费者与“三通一达”之间大多不存在所谓的忠诚度。

1、谁对快递费涨价最敏感

此次调价的成果尚未完全发散。10月12日中午,腾讯财经自该韵达官网上查问获悉,将每公斤个别物品,从北京市寄到河南省的快件运费参考指导价仍然是12元,并未相较此前提价。与此同时,中通自北京发往河南的运费领导价一如此前。

“咱们当初两手准备,一边与快递公司卡脖子下一步的配合价钱,一边研究快递费上涨部分的摊派机制,关键是不能影响破费者的购买闭会。”



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